ESTUDIO INTER-MODAL DE LA ESTACIÓN

DE FERROCARRIL DEL SUR DE NORWALK
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DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO

La Estación de de Ferrocarril del Sur de Norwalk, está localizada en una propiedad de la Cuidad y consiste de la estación ferroviaria principal de la ciudad, servida por el servicio de tren al viajero del “Metro North” y por los servicios de la “Grand Central Station” (Estación Central) y New Haven; un estacionamiento para 600 automóviles (localizado al lado Oeste); junto a otro estacionamiento adjunto y un terreno sin desarrollar (localizado al este).
El lugar donde está localizada la estación ferroviaria actualmente, permite un grado mínimo de integración entre el tren, los taxis, el aeropuerto, el Distrito de Tránsito de Norwalk, los servicios privados y “Wheels” (RUEDAS), el servicio de autobús de Norwalk. El objetivo del Distrito de Tránsito y de la Ciudad es desarrollar una coordinación formal óptima entre los distintos modos de transporte, con la infraestructura física y las instalaciones necesarias para lograr el nivel deseado de conexión.
Es en este contexto, que el Distrito y la Ciudad tratan de definir un plan físico de desarrollo y de expansión preciso de la estación de Ferrocarril del Sur de Norwalk, para poder establecer una instalación de transporte ínter modal totalmente integrada. El plan para incorporar desarrollo adicional consistente con las regulaciones de zona del Diseño del Distrito de la Estacón SoNo ( SoNo Station Design District Zoning Regulations) y el Plan de Renovación Urbana del Corredor Principal del Sur (South Main Corridor Urban Renewal Plan) brinda la oportunidad de crear un programa de desarrollo en el transito infalible para ayudar a mejorar físicamente las instalaciones de la estación.